混亂的交通

沒有左右鏡的車子
甫出機場，觸目的是一片混亂的交通。路窄、車多、車輛左穿右插，這就是印度的馬路。在德里，登上第一部車輛，就發覺不對勁。車的左鏡不翼而飛，右鏡則摺合，司機在開車後亦沒有打開，車就是這樣往前駛，而且不斷過線爬頭。再看看其他車，十輛車有五輛與我所乘的一樣，另外四輛是左右鏡全無。在十分有幸的情況下，你始會見到一輛雙鏡齊全，而又打開的汽車。

我一直留意司機如何駕駛，特別是在切線的時候，心裡在想「看你沒有側鏡如何切線，還不是要頭擰擰，左顧右盼﹗」，事實是我全錯。他們根本毋需左望右望，要過線就過線，只要不斷響按。

駕駛三寶
在印度駕駛，三種東西是必不可缺的。第一是良好的喇叭，基本上三、四分鐘響一次。第二，超好的剎車系統，因為跟車超貼，故經常踏Brake。如無超好剎車系統，一定車毀人亡。第三，膽要生毛，皆因前後車「跳貼身舞」之餘，還來個「左擁右抱」，兩線行三車，車與車之間有時只相隔一兩寸，再加上電單車及「三腳雞」穿插其中，個膽少一條毛也不成。




馬路見證一百年
印度是一個傳統與現代混合的國家，馬路是一個很好的典範。現代化的房車及貨車當然不絕於路(當然還有不少是亞爺年代的古董，圖中的便是有名的Morris，應是1950年代的產品)，近現代的有俗稱「三腳雞」的三輪機車則是公共交通主力，夾雜其中的是人力及牲畜牽動的車輛，例如馬車、牛車及駱駝車等等。三代相隔一百年的車輛使用同一路面，還要是人多車多的德里呢﹗

牛車爭路
在香港，不時目睹人車爭路，自己坐在司機位時十分痛恨行人不守交通規則，儘管自己是行人時亦會伺機亂過馬路。在印度，人車爭路的情況很少見，反而牛車爭路較為常見。不過，嚴格來說，也不能用上「爭」字，因為車總是讓牛。印度神牛大刺刺的站在路中央，一副見慣大場面的樣子，也懶你是日本豐田還是印度Tata，總之一句到底﹕「請自行閃避」。